1、采用底盤(pán)

1．1底盤(pán)選用東風(fēng)二類(lèi)底盤(pán)，歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。（濰柴配件）

1．2電源車(chē)正常使用條件：

氣溫 -40～40°C

2.車(chē)廂廂體

廂體為鋼體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用鋼結(jié)構(gòu)底框架。車(chē)廂外蒙采用1.8厚冷軋鋼板，四邊、角采用包角用鉚焊相連，內(nèi)襯鋼質(zhì)骨架，中填一層吸音棉，內(nèi)飾沖孔鍍鋅鋼板，白色。底板采用3mm花紋板，具有防滑功能。車(chē)廂內(nèi)部設(shè)有排污口。廂體整體強(qiáng)度高，全封閉結(jié)構(gòu)，具備防雨、防曬、防塵、防盜、防污染、抗沖擊、耐磨損、外表美觀等特點(diǎn)。箱體外型尺寸4800×2300×1800。車(chē)廂左前側(cè)裝可折疊的登頂踏板。車(chē)廂后門(mén)口開(kāi)出纜槽，槽口帶蓋，以防砂塵進(jìn)入車(chē)輛。車(chē)廂內(nèi)顏色為淡色調(diào)。

3、廂體外開(kāi)門(mén)設(shè)置

車(chē)廂后壁設(shè)對(duì)開(kāi)門(mén)一扇，總寬1500mm，高1650mm，開(kāi)啟后設(shè)有定位裝置，車(chē)廂外有腳踏板。車(chē)右側(cè)開(kāi)一側(cè)門(mén)寬700mm,高1800mm的門(mén)，車(chē)廂外有抽拉式登梯。車(chē)后面開(kāi)百葉窗通氣。左右側(cè)壁各設(shè)上下對(duì)開(kāi)式側(cè)門(mén)一扇，寬1000mm,高1500mm，左壁固定窗一扇，寬700mm，高600mm，門(mén)窗關(guān)閉后具有密封良好，門(mén)窗關(guān)閉后具有密封良好，防雨、防塵。車(chē)左側(cè)開(kāi)一個(gè)電源孔口門(mén)。

4、降噪工程設(shè)計(jì)

濰柴發(fā)電機(jī)組室的降噪系統(tǒng)：廂體內(nèi)部裝有阻燃性能的降噪材料以及保溫隔熱材料，內(nèi)板為多孔沖孔鍍鋅鋼板，空載測(cè)試：廂體周邊8點(diǎn)均值，前后各一、二側(cè)六點(diǎn)，噪聲等級(jí)平均值1m處65dB（A）左右。后進(jìn)風(fēng)，頂部排風(fēng)。在沒(méi)有降噪要求以及溫度較高時(shí)，打開(kāi)側(cè)門(mén)和天窗排風(fēng)。

5，消音系統(tǒng)

廂體內(nèi)安裝發(fā)電機(jī)組原配消聲裝置，消音器與排煙管道，均采用包扎耐熱防火帶及錫箔紙的防火隔熱處理方式。發(fā)電機(jī)排煙為頂部排煙，

安裝采用螺栓固定，以方便拆卸。

6、避震系統(tǒng)

廂體與底盤(pán)車(chē)架之間采用50mm墊木進(jìn)行一次減震，發(fā)電機(jī)組與廂體之間采用多個(gè)減震器進(jìn)行柔性二次減震。發(fā)電機(jī)上安裝不銹鋼托盤(pán)一只，托盤(pán)上開(kāi)兩個(gè)漏水口，以防發(fā)電機(jī)漏油，污染車(chē)廂。減震器由甲方提供。

7、廂體進(jìn)氣系統(tǒng)

進(jìn)氣系統(tǒng)的作用是向柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔、流暢均勻的空氣，同時(shí)降低機(jī)組進(jìn)口向外部輻射的噪聲。廂體后門(mén)設(shè)有進(jìn)氣百葉窗、防塵門(mén)、進(jìn)風(fēng)擋板。防塵門(mén)采用平面鎖具。防塵門(mén)的鉸鏈和鎖具要牢固可靠。

8、車(chē)內(nèi)照明

廂體內(nèi)部工作間內(nèi)對(duì)角設(shè)有24V照明燈一只，其中24V照明燈為汽車(chē)電瓶供電。

應(yīng)急開(kāi)關(guān)按鈕

廂體外安裝一發(fā)電機(jī)組應(yīng)急開(kāi)關(guān)按鈕，防止發(fā)電機(jī)組發(fā)生意外，能迅速及時(shí)切斷發(fā)電機(jī)組電源。

9、接地裝置

10，示廓燈

廂體前部上方左右兩角各設(shè)置一白色示廓燈，后部上方左右兩側(cè)各設(shè)一紅色示廓燈。

11、滅火器

廂體內(nèi)方便提取部位安裝兩只2KG火器。